Поколение Чкалова. Советская авиация в фотографиях 1920-1930-е. Альбом. Г. Ф. Петров
1839 руб
Эта книга является прямым продолжением издания "Российский императорский воздушный флот в фотографиях начала XX века" (СПб.: Лики России, 2011). В своей новой работе автор постарался с помощью фотографий показать трудный славный период развития авиации пришедшего на смену Российской империи государства — Советской республики. Этот период (1917—1939) оказался одним из сложнейших в отечественной истории, он начинался Гражданской войной и Интервенцией бывших союзников, экономической разрухой и международной изоляцией. Тем очевиднее выглядят успехи авиации Советского государства, ее конструкторов и пилотов, сумевших найти применение своей технике, задействованной не только в армии, но и в гражданских и грузовых перевозках, научных исследованиях, освоении Арктики. Именно советские летчики посадили свои самолеты в самом центре зоны Северного полюса, прославив нашу страну на весь мир. Наглядным доказательством растущей мощи советского воздушного флота стали сложные дальние перелеты. Стремительное совершенствование средств воздушного нападения в развитых странах мира требовало от советского руководства пристального внимания к техническому развитию военной авиации, авиационной науке и авиационной промышленности. Военно-воздушные силы (ВВС) стали любимым детищем государства и особенно его лидера И.В.Сталина. Вторая половина 1920-х и 1930-е годы ознаменовались бурным количественным и качественным ростом авиационной техники. В Военно-воздушных силах началось формирование крупных авиационных соединений. Летчики первыми в 1934 году получили высшие награды страны — Золотые Звезды Героев Советского Союза, которыми были отмечены их пути в спасении экипажа ледокольного парохода "Челюскин". С 1918 года центром авиационной науки в Советской России стал организованный по инициативе известного на весь мир ученого Николая Егоровича Жуковского Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), превратившийся в настоящую кузницу научно-технической интеллигенции. В качестве флагмана ЦАГИ объединил вокруг себя весь цвет отечественных ученых и научных работников, занимавшихся авиацией и воздухоплаванием. Отдельная глава книги посвящена авиационным праздникам, начало которым было положено еще в 1910 году, и авиационным парадам, на которых демонстрировалось мастерство летчиков, технические достижения авиаконструкторов и растущее могущество советской авиации. Хронологическим рубежом, на котором заканчивается повествование, стал 1939 год — канун Второй мировой войн поскольку полноценное отражение неудач и успехов советских ВВС в военных конфликтах 1939 — 1945 годов возможно только в рамках отдельного издания. Помимо материалов из личных архивов, в альбоме также использованы фотографии Российского государственного архива кинофотодокументов (г. Красногорск), Центрального государственного архива кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга, архива кинофотодокументов Киева, открытые источники Интернета.
Вес
1260
Ширина упаковки
230
Высота упаковки
23
Глубина упаковки
295
Автор
Геннадий Петров
Тип издания
Отдельное издание
Тип обложки
Твердый переплет
Тираж
1000
Составитель
Геннадий Петров
Произведение
Поколение Чкалова. Советская авиация в фотографиях 1920-1930-е. Альбом
» Каталог
» Книги » Нехудожественная литература » Искусство. Культура » Альбомы по искусству. Фотоальбомы » Фотоальбомы » Транспорт. Техника