АМО — первый советский серийный грузовой автомобиль. Он был разработан на базе итальянского грузовика марки ФИАТ, который собирался заводом АМО в 1917-1919 гг. Собственное производство началось в 1924 году, когда было выпущено 10 экземпляров. Три машины приняли участие в кольцевом автопробеге Москва — Москва, протяженностью около 2 тысяч километров и финишировали без повреждений. После ходовых испытаний, подтвердивших качество продукции, с марта 1925 года завод АМО начал серийный выпуск автомобиля.Грузовой автомобиль АМО-Ф-15 находился в производстве с 1924 по 1931 годы. На его шасси выпускались также автомобили разнообразного назначения и автобусы. Для сборки модели не понадобятся режущие инструменты или клей. Детали уже вырезаны и нужно просто вынуть их из листа картона и соединить между собой. Количество деталей: 55.