Редкость!Прижизненное издание.Санкт-Петербург, 1913 год. Издательство "Воздухоплавание".Богато иллюстрированное издание с 122 рисунками в тексте и с приложением портрета графа Цеппелина.Составной кожаный переплет, золотое тиснение на корешке. Цветные форзацы разделены на кожаной слизуре. Ляссе и каптал из натурального шелка. Сохранены издательские обложки.Сохранность отличная.Одно из лучших дореволюционных изданий по воздухоплаванию.Витольд Иванович Ярковский (1874-1918), инженер-технолог, преподаватель Политехнического института с 1915 г., читал курс аэромеханики на кораблестроительном отделении и руководил проектными работами на Курсах воздухоплавания. В 1911 стал первым русским выпускником французской Высшей школе воздухоплавания. Член комитета муниципального отделения Польской социалистической партии в Варшаве. В 1909 году разработал метод расчёта оптимального угла лопастей вертолёта.Сочинение В. И. Ярковского является научно-популярным изданием по истории воздухоплавания и его современном состоянии. "Вся совокупность теории и техники воздухоплавания распадается на две части, соответствующие естественному подразделению этой области на статистическое и динамическое воздухоплавание (т.е. авиацию)", - констатирует автор.Работа посвящена теоретическим вопросам, разбору отдельных конструкций летательных аппаратов с включением последних сведений о новейших успехах воздухоплавания. Книга является самостоятельной частью, посвященной аэростатам. Не подлежит вывозу за пределы Российской Федерации.